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    抓斗交换接触器电气联锁如何改良


    因为这种行程电门触头定量为380V、5A,且它只是接通通路,不切断负载,因而触头比拟耐用。 
    把CJ12
    抓斗交换接触器动铁芯面前的档架框卸下来,将旁边一段截去,换上一块50mmX 80mm的誊写钢版,在誊写钢版上衣一型号为LX19-LX1B的行程电门,而后再把它装到接触器上,利用接触器动铁芯的分量使行程电门举动。
    家喻户晓,CJ12交换接触器的电气联锁是靠本身的辅助触头来兑现的,但辅助 触头的压缩行程仅为2 ~3mm,而主触头动触头的超程为5-6mm,也就是说在主触头动、静触头尚未脱离接触时,辅助触头就已失掉了联锁作用,无论怎么调整 都不行能克服因构造带来的这一缺点。因为行程开 关无效行程仅为3mm,当交换接触器动铁芯在根本复位时,另一位置的接触器线 包回路能力接通,从而保障了在主触头动静触头开距剩余的状况下能力换向,有 效预防了接触器在换向时涌现的霎时短路景象。为此,作了如次改良。它原设计的机械联锁因调整为难,在运行中又轻易变位,故简直不起什么作用;电气联锁因构造上的起因,使不得无效预防换向工夫或涌现的刹时电源短路放炮景象。又在CJ12-100A接触器上继续尝试,发现因动铁芯分量较轻,对行程电门碰头的压力不够, 经调整能力牢靠运行。因而,觉得这种改装在CJ12-100A之上的接触器上利用比拟现实。



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